Model: HR49 Ketch
Bouwer: Hallberg Rassy
Gebouwd in: Ellös Zweden
Bouwnummer: 20
Bouwjaar: 1984
Lengte: 14,96m
Breedte: 4,42m
Diepgang: 2,20m
Hoogte boven water: 21,65m
Deze!
Wij hebben de Novatrix gekocht in 2005. Ze lag toen in Newport, Rhode Island USA.
Onze eerste trip met de Novatrix was direct een Atlantische oversteek via de Azoren naar Stellendam.
Voor ons zijn de volgende punten van belang geweest tijdens het zoeken naar een geschikt schip:
Degelijk
Een HR49 is een super degelijk schip. Zwaar geconstrueerd, S-spant, gebouwd voor het blauwe water.
Comfortabel
Mede dank zij de hydraulische furling, het flush deck en de hardtop dodger is het schip comfortabel met z’n tweeën, in de zomer en in de winter, te varen.
Permanent bewoonbaar
Door z’n dekisolatie, goede afvoer van condenswater, diepe bilge, ruim bemeten hetelucht verwarming, goede ventilatie en veel bergruimte is de Novatrix een prima (t)huis.
Geschikt voor lange reizen
Forse bemeten water en brandstoftanken, windmolen, zonnepanelen, schroefasgenerator, generator, werkplaats, spare parts, bijboot in de davids, watermaker e.d. helpen absoluut om lange reizen comfortabel mogelijk te maken.
In de afgelopen jaren is er bijna dagelijks geklust aan het schip. Gaat bijna vanzelf als je aan boord woont… Naast de kleine klusjes en het dagelijkse onderhoud ook forse klussen.
Zo zijn in de winter van 2007 op 2008 de romp en de masten gespoten in een knetterharde twee componenten lak. In de winter van 2012 op 2013 is de opbouw gespoten in dezelfde lak en heeft de Novatrix preventief een osmose behandeling ondergaan. (glasmat / epoxy)
Strak in de lak
Spuitwerk en de osmose behandeling zijn uitgevoerd bij Offerhaus Watersport.
In het najaar van 2014 is de originele Volvo TMD40 vervangen door een Volvo TMD41.
In december 2015 is de Novatrix voorzien van een 430Ah Lithium batterij. Deze batterij ontzorgt enorm door z’n specifieke laad en ontlaad eigenschappen.
Voor informatie over Lithium aan boord kunt u terecht bij Ocean People Herkingen.
